Houve muita especulações sobre as equipes durante o mês passado, quando houve a confirmação que a Renault voltara para Formula 1 e também, houve as negociações que não se acertaram, entre Force índia e a Aston Martin, uma empresa que fabrica carros de luxo e alta performance, e tem o pedido de alguns fãs do retorno da BMW e da Toyota, equipes que tiveram um desempenho admirável de 2007 e 2008 mas anunciaram que não estão interessado por causa do alto custo da F1.
A regra que causara maior impacto é que os motores de times clientes terão que ser iguais ao de fabrica, o que é uma noticia excelente para Force índia, Williams e a Manor, que são clientes do poderoso motor Mercedes, já a noticia não alegrou a Ferrari que teme a aproximação dos carros da Williams e da Force índia, que em certos GPs são grandes candidatos ao pódio e houve o boato da volta do reabastecimento e um tanque menor nos carros, gerando a famosa competição de pit stops da Indycar o que aumentaria o jogo de estrategias e o equilíbrio nas corridas mas até agora, nem a FIA nem Bernie Ecclestone se pronunciaram sobre este assunto.
A maior duvida e se a Mercedes irá dominar novamente ou será que uma outra equipe irá ameaçá-la como a Ferrari, que conseguiu em alguns GPs temporada passada e alem disso, tem também a situação mais critica da F1 que é a McLaren, que perdeu a maior parte dos seus patrocinadores devido aos resultados negativos, deixando o investimento da equipe inglesa mais baixo, dificultando a evolução do carro durante a temporada e alem disso tem também o cumulo da infantilidade que se chama Red Bull Racing, onde renovaram o contrato com Renault para fornecer motores mas, eles tiveram a ideá estupida de renomear o motor com o nome da Tag-Heuer, uma fabricante de Relógios suíços que não tem nenhuma experiencia com a montagem de motores, e no que isso ajudará a RBR? só ira aumentar a fama mau perdedora, culpando a Renault por que seu a carro não ganha mais corridas, e nunca dizendo que o defeito está em seu carro.
A RBR pode ser a equipe que poderá perder varias posições ano que vem pois seu carro não tem melhorado durante as ultimas temporadas, e a participação do brilhante Adrian Newey no desenvolvimento do carro tem diminuído constantemente mas, é uma equipe de investimento superior a 700 milhões de dólares, e não pode ser descartada para uma evolução de seu equipamento.
E por ultimo terá a estreia da equipe Haas que contará com Romain Grosjean, Esteban Gutierrez e os bilhões dólares de seu proprietário, assim eles poderão ter algum resultado muito bom porem é mais um ano de adaptação ao regulamento e as exigências financeiras da formula 1 do que um ano de vitorias e títulos.
A data das provas foi divulgado já faz algum tempo e vocês podem olhar abaixo o calendário da temporada 2016 de Formula 1
