11º Manor Mercedes
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A equipe Manor teve uma temporada boa, conseguiram estabelecer contato com o pelotão ao invés de ficar levando 5 voltas em uma só corrida e alem disso, marcaram 1 ponto que não acontecia desde Jules Bianchi, finado piloto que marcou 2 pontos no GP de Mônaco 2014.
A Manor chegou a ser a 10º colocada no mundial de pilotos mas com os 2 pontos de Nasr no GP brasil a equipe acabou por perder a posição junto com a premiação de 40 milhões de dólares passagens pagas pela FOM e outros benefícios e com isso tudo a equipe parecia anunciar que não iria participar mas um acontecimento na equipe McLaren pode ter sido a salvação da equipe, quando o grupo Inglês decidiu que Ron Dennis não seria mais o chefe do grupo McLaren, e como "vingança" ele disse assumir a chefia da Manor e torna-la uma equipe grande, mas tudo isso a longo prazo e enquanto a Ron Dennis não assumir não dá para dizer se a Manor estará no Grid e se assumir não espere uma equipe fantástica logo de cara pois como dito antes a melhoria é a longo prazo.
Temporada 2017
Temporada 2017
Pilotos: A definir, nenhum piloto com contrato
Motor: Mercedes
10º Sauber Ferrari
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Não foi nenhuma surpresa a o declínio de desempenho da Sauber este ano, a equipe pouco mudou o carro durante o ano, nenhuma das evoluções deram certo e dependeram da pior das condições de uma corrida para sair da ultima posição dos construtores, e se não fosse isso seria questionável a participação da Sauber na temporada 2017, pois a equipe vinha sofrendo financeiramente e só terminou o ano por causa de um grupo investidor que praticamente comprou e tomou o comando da Sauber.
Desde que o grupo confirmou que estava no comando pela 1º vez os engenheiros e pilotos receberam o pagamento em dia, e houve a contratação de projetistas novos que descartaram peças que estavam no carro e sem instalar nada de novo só tirando o que tinha, a Sauber começou a andar como dá pra ver nos resultados que a equipe se saiu melhor no final do ano e foi a prova da incompetência da Chefia da Sauber pois desde que Peter Sauber saiu não há mais pódios, evento que não acontece desde o eterno Kamui Kobayashi no GP Japão 2012, e alem disso a pontuação de 2013 a 2016 da Sauber não supera aos pontos conquistados somente na temporada de 2012.
O próximo ano é incerto para o desempenho da Sauber mas só o fato de confirmarem o uso do Motor Ferrari 2016 já mostra que não é de se esperar um carro competitivo, e alem disso como a Manor o investimento deve render a longo prazo pois é muito difícil acreditar em uma melhora repentina ainda mais vindo da Sauber.
Temporada 2017
Pilotos: Marcus Ericsson, Pascal Wehrlein
Motor: Ferrari (2016)
9º Renault
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Com o carro Lotus do ano passado adaptado para o regulamento atual, a Renault pouco produziu pois foi mais um ano de adaptação mas até que renderam bons resultados como o 7º lugar de Magnussen no GP da Russia e a evolução do carro durante o ano foi boa, mesmo sem um centavo de investimento ou melhorias no carro, a Renault no fim do ano chegou a ameaçar colocar esse carro no Q3.
Para o tamanho da Renault foi uma temporada desastrosa e teve um dos piores pilotos do ano, Jolyon Palmer, que causou inúmeros acidentes, erros, batidas e outros incidentes.
Para um ano de adaptação a temporada da Renault foi boa, pois não terminaram em ultimo e conseguiram acompanhar o desenvolvimento das demais equipes sem investir em melhorias aerodinâmicas, mas se tivesse investimento aí sim o resultado erá decepcionante, pois a Renault é uma empresa de Bilhões e já teve 2 títulos de construtores (2005,2006).
Já era de se esperar que a Renault não teria uma temporada vitoriosa logo de cará ainda mais que só oficializou sua participação na temporada no fim de janeiro, e alem disso já que será o ultimo ano do carro nesta configuração não faz sentido investir em um projeto a curto prazo, pois com a estrategia adotada pela Renault há uma boa chance da equipe ser forte ano que vem, e ainda contará com Nico Hulkenberg, piloto de grande talento mas tem más noticias também, Jolyon Palmer continuará na escuderia, e se ele não pilotar como pilotou em 2014 na GP2 poderá prejudicar a equipe.
Temporada 2017
Pilotos: Nico Hulkenberg, Jolyon Palmer
Motor: Renault
8º Haas Ferrari
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Sendo a unica equipe estreante não dá pra falar em desenvolvimento da temporada anterior mas, dá pra falar deste ano, pois Haas fez uma porcaria de trabalho, usando peças de outras equipes, o aerokit é feito pela dallara, empresa que faz aerokits para categorias de nome mundial como a Indycar ou para categorias nacionais, sendo que foi feito através do bem sucedido carro de 2015 da Ferrari que conquistou 3 vitorias e 16 pódios, e alem disso a maioria das peças são Ferrari do ano passado como o cambio, transmissão e outros, sendo quase nenhuma peça original, o que gerou uma péssima evolução do carro durante a temporada fazendo que equipe marcasse 18 pontos nas 2 primeiras corridas e 11 nas outras 19, em um resumo curto a temporada da Haas foi ficar longe das 3 equipes mais fracas e ficar longe das equipes a frente, o que comprova essa teoria é o fato de sua pontuação ser bem maior que a da Renault e ser muito menor do que a da STR.
A Haas não é uma equipe de se esperar a curto prazo, não com a pouca experiencia que equipe tem, já que o próprio Gene Haas disse que não iria participar na Formula se soubesse que seria tão difícil, complexo, e caro ou seja usando o obvio como desculpa e do jeito que foi sua evolução durante a temporada não seria burrice falar que ano que vem ela terá um carro parecido com a Ferrari deste ano, e continuará com os problemas no freio, que foi o principal defeito do carro no ano, sendo que quebrou varias vezes e fez Grosjean xingar quase tanto quanto o Vettel no rádio.
Temporada 2017
Pilotos: Romain Grosjean, Kevin Magnussen
Motor: Ferrari
7º Scuderia Toro Rosso
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A Toro Rosso viveu uma temporada de boas e más lembranças, pois chegou a ser 5º no mundial de construtores e vivia um ano de euforia, mas a decisão arriscada de usar motor Ferrari 2015 não deu certo, para falr a verdade foi um tiro no próprio pé pois a equipe virou a mais lenta de reta, até mais que a McLaren, deixando a equipe em desvantagem fazendo ela perder as posições conquistadas no inicio da temporada.
A estrategia do motor era fugir da unidade motriz da Renault, que para a infelicidade da STR se saiu melhor que esperado e acabou com a ideia de que o motor Renault era fraco, e deixou a Toro Rosso prejudicada pois se tivesse mantido o motor Renault, teria chances de ter o 6º no mundial de construtores.
A Toro Rosso pode vir bem ano que vem pois voltará a ter um motor Renault atualizado, e terá uma estrutura técnica melhor o que possibilitará melhores evoluções, e manterá o setor estratégico, que fez um bom trabalho nesta temporada e com base nisso e de se esperar um ano bom da STR, a maior e unica equipe satélite da Formula 1.
nota: Equipe satelite para quem não sabe é uma time que participa do mundial de construtores da F1 pertencendo a uma equipe que tambem disputa o mesmo mundial, nesse caso é a Red Bull, sendo esse um método eficiente e caro para gerar novos talentos, onde surgiram Daniel Ricciardo, Max Verstappen, e é claro Sebastian Vettel.
Temporada 2017
Pilotos: Daniil Kvyat, Carlos Sainz jr
Motor: Renault
6º McLaren Honda
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É como dito no resumo do meio da temporada uma surpresa positiva pois ela não figura mais no fundo do pelotão e melhor que isso está conseguindo brigar pelos pontos, e já conseguiu vários acessos ao Q3, evento que não ocorreu em 2015 o pior ano da historia da McLaren, onde teve pouquíssimas corridas nos pontos, e quando teve dependeu das mais adversas condições.
Pior e ver que uma equipe que já fez o carro mais dominante da historia da formula 1 ter como uma temporada de grande evolução um 6º lugar no mundial de construtores com um pouco mais da metade dos pontos do 5º colocado, nesse caso a Williams que viveu uma temporada ruim.
É algo muito duro de engolir mas se foi um plano para deixar a McLaren mais forte do que nunca, vale a pena mas pode não ser ano que vem, pois grandes equipes tem suas eras ruins, ou seja longas eras sem titulo, como a Ferrari que ficou 21 anos sem um mundial de pilotos ( 1979 Jody Scheckter á 2000 Michael Schumacher) ou mesmo a Williams ( 1997 Jacques Villeneuve - Presente ).
A McLaren vive um jejum de 2008 para cá, e desde então teve como melhor resultado o Vice campeonato de Jenson Button em 2011, e já não vence uma corrida desde o GP Brasil em 2012, também vitoria de Jenson Button e pior, só teve 2 pódios desde a ultima vitória, sendo eles no GP Austrália 2014, com o 2º de Kevin Magnussen e o 3º de Jenson Button, mostrando que a McLaren sem duvida nenhuma vive sua pior fase na historia e como dito antes sua ida para a ponta do pelotão não deve ser tão rápida mas, nã há duvidas que mais cedo ou mais tarde a McLaren estará na briga pela vitória.
Sei que escapei do tema e fiz um resumo de uma parte da historia da McLaren e voltando ao assunto o próximo ano da McLaren pode ser muito bom pois esteve em condições de briga pelos pontos este ano, na próxima temporada pode ser bem melhor considerando a evolução notável que equipe teve.
Temporada 2017
Pilotos: Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne
Motor: Honda
5º Williams Mercedes
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A Williams viveu uma temporada muito abaixo do esperado e é de longe a maior queda de desempenho da atual Formula 1, considerando que a equipe fez um pouco mais da metade dos pontos do ano passado, mesmo com duas corridas a mais e se comparar com 2 anos atrás, que não é nenhuma comparação ilógica já que o regulamento é quase o mesmo, a Williams fez um pouco mais que 1 terço dos pontos conquistados em 2014, e fez nesta temporada 1 pódio que veio em uma bela situação adversa, e teve uma evolução muito ruim de seu carro durante a temporada, a prova disso é que a equipe marcou 81 pontos nas primeiras 7 corridas, e nos outros 14 GPs a Williams conquistou 57 pontos, que acredite ou não foi 5 pontos a mais que a McLaren no mesmo período, e 74 pontos a menos que a Force Índia também nesse mesmo intervalo de tempo.
Talvez seja por isso que a equipe perdeu o 4º lugar no mundial de construtores e também tem outros fatores como a incompetência estratégica de Rob Smedley, que nesses 3 anos da era hibrida fez a Williams perder diversas chances de vitorias, pódios, bons resultados e etc... e com todos esses fatores não é surpresa a Williams não estar entre as melhores equipes da Formula 1 atualmente.
É fato que a Williams esta melhor que na época dos motores V8 onde foi uma equipe de fundo ou meio do Grid, mas ela perdeu posto de melhor equipe independente da era dos motores híbridos para Force Índia, que tem uma gestão muito superior mesmo com um orçamento muito menor, e próximo ano promete mais se Valtteri Bottas for para a Mercedes, pois a escuderia alemã já anunciou que daria de graça os motores para Williams caso a equipe liberasse o piloto finlandês, assim a equipe teria muito mais capital de giro, pois a divida minima com os motores é de inacreditáveis 160 milhões de euros ( 563 Milhões de Reais ), já que cada Motor tem Leasing de 16 milhões de Euros, e são 5 motores por piloto a matemática é simples, e com todo esse capital extra, a Williams pode fazer um carro bem mais competitivo, por isso a esperanças de uma boa temporada se Bottas for liberado, e caso isso aconteça o substituto certo é Felipe Massa, que já esta em negociação com a Williams, prova que a Liberação de Bottas é uma questão de tempo.
A Williams conta com o Jovem Lance Stroll agora, que será o piloto mais jovem da Formula 1 e um dos mais ricos, trazendo mais de 30 milhões de euros, vindos de seu pai bilhonario que financiou sua vaga na equipe.
Temporada 2017
Pilotos: Valtteri Bottas ( chance de ser liberado a Mercedes ), Lance Stroll
Motor: Mercedes
4º Force Índia Mercedes
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Sem duvida uma equipe que merece o maior dos destaques, conseguindo 2 pódios em situações pouco adversas, sendo um em condições quase normais, e incríveis 12 corridas com os 2 carros nos pontos e pontuar em 18 das 21 corridas tornam a Force Índia o destaque positivo da temporada, pois pela primeira vez terminou o mundial de construtores em 4º e conseguiu 2 pódios na mesma temporada, e melhor que isso conseguiu ser a melhor equipe independente de toda a Formula 1, merecendo mais do que nenhuma equipe o premio de melhor gestão da categoria, pois sendo a 9º força financeira, fez um carro capaz de pontuar em qualquer corrida, e alem disso se tornou uma das equipes mais eficientes em questão de ajustes e estrategias, tornando a equipe chamativa a qualquer piloto interessado por brigas na parte de cima do grid.
A equipe começou mal o ano fazendo 14 pontos nas primeiras 5 corridas, mas as evoluções começaram logo na corrida seguinte, o GP de Mônaco, onde equipe surpreendeu na classificação ao estar com tempos parecidos com as das equipes grandes e por ter feito 3º e 6º na corrida, e com esse resultado saltou de 7º para 5º no mundial de construtores, sendo que a equipe nunca mais ia ocupar lugar abaixo deste, e para surpreender a todos a Force Índia fez 59 pontos nas 5 corridas sequentes as iniciais.
Nas ultimas 11 corridas a equipe anotou 100 pontos, mostrando a grande evolução que a equipe teve e vale ressaltar que equipe não investiu um centavo desde a corrida de Silverstone onde fizeram sua unica atualização no carro, e em comparação com a Williams, a Force índia se sobressaiu e deixou a Williams mais para a McLaren do que para eles, pois como dito antes a Force índia fez 100 pontos nas ultimas 11 corridas contra 46 da Williams, e 44 da McLaren.
Se este ano a equipe só tem o que celebrar não deve ser diferente ano que vem, pois a equipe terá o Leasing do motor Mercedes extremamente reduzido, que passara de 16 milhões para 3 milhões de Euros, tudo isso graças a Esteban Ocon, piloto de grande currículo nas categorias de acesso e pertence a academia de jovens pilotos da Mercedes, que irá substituir Nico Hulkenberg na equipe indiana, já que Nico está de saída para Renault, e vale ressaltar que Nico não tem patrocínio, e com a chegada de Ocon, a contribuição financeira será muito maior já que a equipe vai ter 130 milhões de euros ( 458 milhões de Reais ) a mais para investir no carro ano que vem, e isso sem contar com os patrocínios do próprio Esteban Ocon, e é claro, o dinheiro de Patrocínio de Sergio Perez que serão ainda maiores em razão da boa temporada do piloto Mexicano, e isso trás uma contribuição imensa a equipe Indiana.
A force Índia tem esperanças de lutar pelo 3º lugar do mundial de construtores, mas será difícil acompanhar as 3 grandes equipes que possuem capital de giro 4 vezes maior, que dificulta muito a equipe indiana de acompanhar as melhores equipes mas, como estamos vendo a Force Índia tem o dom de surpreender com evoluções positivas e com uma gestão de equipe vencedora é capaz da Force índia se tornar equipe grande em pouco tempo.
Temporada 2017
Pilotos: Sergio Perez, Esteban Ocon
Motor: Mercedes
3º Ferrari
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A Ferrari viveu uma temporada de muito pouco avanço, chegou a começar muito bem mais perdeu sua principal arma ano passado, a confiabilidade no equipamento pois a equipe teve vários abandonos na temporada, que juntos com erros de estrategia, erros mecânicos, erros no pit fizeram a Ferrari perder a 2º posição no mundial de construtores para a RBR, pois se analisarmos as classificações e as corridas a Ferrari teve um carro tão bom quanto a Red Bull só que menos confiável, levando em conta que a escuderia italiana emplacou mais 3º colocações no grid de classificação do que a RBR, e vinha tão rápido quanto a equipe austríaca nas corridas mas como dito antes os erros e a falta de confiabilidade do equipamento fizeram a Ferrari ficar em 3º.
Embora todos falem que foi uma temporada para se esquecer, a Ferrari andou bem sim e foi a unica equipe a pontuar em todas as corridas e teve grandes chances de vitoria como no GP Espanha onde Raikkonen terminou a menos de 1 segundo de Max Verstappen, teve também o GP do Canada onde Vettel ganhou a posição de Hamilton na largada, mas em um erro de estrategia acabou perdendo a vitória para a Mercedes.
A Ferrari conseguiu resultados bons mas não o melhor deles, a vitoria, que foi alcançada 3 vezes em 2015, e o numero de pódios também diminuiu, de 16 pará 11 mas o lado positivo foi a grande temporada de Raikkonen, que contribuiu muito mais este ano, e foi sem duvida o piloto mais prejudicado do ano, e o resumo desse assunto você encontra no resumo dos pilotos.
Se tratando da Ferrari é impossível saber se ano que vem ela será a melhor ou pior, pois é uma equipe que vive oscilando desempenho seja para melhor ou para pior, mas nunca deve ser descartada das favoritas, pois se trata da equipe de mais renda da Formula 1.
Temporada 2017
Pilotos: Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel
Motor Mercedes
2º Red Bull Racing Tag Heuer ( Renault )
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Finalmente a RBR parou de choramingar sobre os motores híbridos e voltou a trabalhar com competência, algo que não era visto desde seu domínio em 2013, já que este ano a equipe venceu 2 corridas, sendo os únicos GPs não vencidas pela Mercedes e melhor fizeram sua primeira pole desde Austin 2013, sendo a pole no GP de Mônaco, onde Daniel Ricciardo fez uma bela volta e destronou as Mercedes mas na corrida, a equipe não sabia que Ricciardo estava indo para os boxes e não estava preparada para trocar os pneus, assim que ele parou a equipe correu para pegar os pneus, e assim ele perdeu 7 segundos que eram mais que suficientes para Lewis Hamilton passa-lo e vencer a corrida.
A equipe fez algo incomum, trocou seu 2º piloto pelo 1º piloto da STR, respectivamente Daniil Kvyat, dono do primeiro pódio da RBR na temporada, e Max Verstappen sendo o piloto mais jovem a vencer uma corrida.
Isso nuca feito antes, e os motivos são muito fracos para o tal ocorrido, pois embora todos saibam do talento de Verstappen , um único acidente causado pelo piloto não é motivo para um "rebaixamento", pois se for assim Verstappen já devia ter voltado a STR, foi extremamente indisciplinado nas pistas causando varias polemicas e colisões, mas o motivo para a ascensão do piloto Holandês era o seu talento e o fato de ser uma promessa para o automobilismo, e apesar de grandes desempenhos, principalmente debaixo de chuva onde fez aquela magnifica corrida no Brasil, ele foi superado pelo seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo em pontos, pódios, e corridas nos pontos.
A RBR evoluiu muito bem seu carro este ano, conseguindo o 2º luga no mundial de construtores, graças ao brilhante Adrian Newey e o bom trabalho de seus pilotos, já que equipe começou com um carro inferior ao da Ferrari, tanto que só tomou a 2º posição do mundial de construtores no GP da Hungria, a 11º corrida do ano e quando tomou a posição da Ferrari nã largou mais, e foi bem superior a equipe italiana nos últimos GPs assegurando com segurança o vice campeonato mundial de construtores.
A Red Bull pode vir mais forte ano que vem, pois tem ótimo orçamento, tem um dos maiores engenheiros da historia, dois ótimos pilotos e vem de uma temporada muito competitiva, então não há nada que nos faça pensar que a RBR não virá bem no próximo ano mas pode ser que ela nos surpreenda negativamente, como fez em 2015, algo pouco provavel para 2017.
Temporada 2017
Pilotos: Daniel Ricciardo, Max Verstappen
Motor: Renault ( renomeado ao patrocinador Tag Heuer )
1º Mercedes
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A Mercedes viveu mais um ano dominante, venceu 19 das 21 corridas, sendo que perdeu as 2 outras em razão de acidentes ou falha mecânica, conquistou 20 das 21 poles possíveis, conseguiu 33 pódios, sendo um a mais que o ano passado, mesmo com duas corridas a mais e 2 e apenas dois pódios a mais que 2014, mesmo com as mesmas 2 corridas a mais e 2 abandonos a menos, mostrando que esse carro não foi tão predominante como o ano passado e uma prova disso é o numero de dobradinhas, que foi de 8 este ano, mesmo com o carro concluindo mais GPs que nos anos anteriores, se levarmos em conta que até o 17º GP a Mercedes só possuía 4 dobradinhas esse carro não seria o mais predominante da Mercedes, já que as equipes Red Bull e Ferrari ameaçaram em varias corridas a vitória da equipe Mercedes.
Mercedes deixou de pontuar em apenas 1 corrida nesta temporada, respectivamente o GP da Espanha onde as duas Mercedes es tocaram na primeira volta, e equipe esteve no pódio em 20 das 21 corridas, e marcou 755 pontos, e quebrou apenas uma vez na temporada toda, e essa quebra foi fundamental para o titulo de Rosberg já que Hamilton que liderava o GP Malásia e voltaria a assumir a liderança do campeonato teve seu motor quebrado abrindo as portas para Rosberg aumentar a vantagem na briga pelo titulo.
O próximo ano é de duvida pois a vantagem da Mercedes nunca teve uma vantagem tão pequena na era hibrida, e alem disso a Mercedes dispõe de finanças inferiores a RBR e a Ferrari, mesmo que seja muito pouco a Mercedes não é a maior força econômica da formula 1, o que dá ideia de que Mercedes tem menos a evoluir das 3 grandes equipes mas por mais que todos esperem o fim do domínio da Mercedes, a equipe continua sendo a favorita para 2017, levando em conta que todo seu investimento já estava sendo destinado ao carro da próxima temporada, e vale lembrar que Mercedes venceu 51 das ultimas 59 corridas, e fez 56 das ultimas 59 poles, e com esse números dá pra se ter uma ideia da competência da Mercedes que com certeza estará forte ano que vem.
Vale lembrar que há uma vaga disponível na Mercedes, pois Nico Rosberg anunciou sua aposentadoria logo após a conquista do mundial de pilotos da formula 1.
Temporada 2017
Pilotos: Lewis Hamilton, A definir
Motor: Mercedes
Publicado em 17/12/2016
O próximo ano é incerto para o desempenho da Sauber mas só o fato de confirmarem o uso do Motor Ferrari 2016 já mostra que não é de se esperar um carro competitivo, e alem disso como a Manor o investimento deve render a longo prazo pois é muito difícil acreditar em uma melhora repentina ainda mais vindo da Sauber.
Temporada 2017
Pilotos: Marcus Ericsson, Pascal Wehrlein
Motor: Ferrari (2016)
9º Renault
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Para o tamanho da Renault foi uma temporada desastrosa e teve um dos piores pilotos do ano, Jolyon Palmer, que causou inúmeros acidentes, erros, batidas e outros incidentes.
Para um ano de adaptação a temporada da Renault foi boa, pois não terminaram em ultimo e conseguiram acompanhar o desenvolvimento das demais equipes sem investir em melhorias aerodinâmicas, mas se tivesse investimento aí sim o resultado erá decepcionante, pois a Renault é uma empresa de Bilhões e já teve 2 títulos de construtores (2005,2006).
Já era de se esperar que a Renault não teria uma temporada vitoriosa logo de cará ainda mais que só oficializou sua participação na temporada no fim de janeiro, e alem disso já que será o ultimo ano do carro nesta configuração não faz sentido investir em um projeto a curto prazo, pois com a estrategia adotada pela Renault há uma boa chance da equipe ser forte ano que vem, e ainda contará com Nico Hulkenberg, piloto de grande talento mas tem más noticias também, Jolyon Palmer continuará na escuderia, e se ele não pilotar como pilotou em 2014 na GP2 poderá prejudicar a equipe.
Temporada 2017
Pilotos: Nico Hulkenberg, Jolyon Palmer
Motor: Renault
8º Haas Ferrari
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A Haas não é uma equipe de se esperar a curto prazo, não com a pouca experiencia que equipe tem, já que o próprio Gene Haas disse que não iria participar na Formula se soubesse que seria tão difícil, complexo, e caro ou seja usando o obvio como desculpa e do jeito que foi sua evolução durante a temporada não seria burrice falar que ano que vem ela terá um carro parecido com a Ferrari deste ano, e continuará com os problemas no freio, que foi o principal defeito do carro no ano, sendo que quebrou varias vezes e fez Grosjean xingar quase tanto quanto o Vettel no rádio.
Temporada 2017
Pilotos: Romain Grosjean, Kevin Magnussen
Motor: Ferrari
7º Scuderia Toro Rosso
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A Toro Rosso viveu uma temporada de boas e más lembranças, pois chegou a ser 5º no mundial de construtores e vivia um ano de euforia, mas a decisão arriscada de usar motor Ferrari 2015 não deu certo, para falr a verdade foi um tiro no próprio pé pois a equipe virou a mais lenta de reta, até mais que a McLaren, deixando a equipe em desvantagem fazendo ela perder as posições conquistadas no inicio da temporada.
A estrategia do motor era fugir da unidade motriz da Renault, que para a infelicidade da STR se saiu melhor que esperado e acabou com a ideia de que o motor Renault era fraco, e deixou a Toro Rosso prejudicada pois se tivesse mantido o motor Renault, teria chances de ter o 6º no mundial de construtores.
A Toro Rosso pode vir bem ano que vem pois voltará a ter um motor Renault atualizado, e terá uma estrutura técnica melhor o que possibilitará melhores evoluções, e manterá o setor estratégico, que fez um bom trabalho nesta temporada e com base nisso e de se esperar um ano bom da STR, a maior e unica equipe satélite da Formula 1.
nota: Equipe satelite para quem não sabe é uma time que participa do mundial de construtores da F1 pertencendo a uma equipe que tambem disputa o mesmo mundial, nesse caso é a Red Bull, sendo esse um método eficiente e caro para gerar novos talentos, onde surgiram Daniel Ricciardo, Max Verstappen, e é claro Sebastian Vettel.
Temporada 2017
Pilotos: Daniil Kvyat, Carlos Sainz jr
Motor: Renault
6º McLaren Honda
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Pior e ver que uma equipe que já fez o carro mais dominante da historia da formula 1 ter como uma temporada de grande evolução um 6º lugar no mundial de construtores com um pouco mais da metade dos pontos do 5º colocado, nesse caso a Williams que viveu uma temporada ruim.
É algo muito duro de engolir mas se foi um plano para deixar a McLaren mais forte do que nunca, vale a pena mas pode não ser ano que vem, pois grandes equipes tem suas eras ruins, ou seja longas eras sem titulo, como a Ferrari que ficou 21 anos sem um mundial de pilotos ( 1979 Jody Scheckter á 2000 Michael Schumacher) ou mesmo a Williams ( 1997 Jacques Villeneuve - Presente ).
A McLaren vive um jejum de 2008 para cá, e desde então teve como melhor resultado o Vice campeonato de Jenson Button em 2011, e já não vence uma corrida desde o GP Brasil em 2012, também vitoria de Jenson Button e pior, só teve 2 pódios desde a ultima vitória, sendo eles no GP Austrália 2014, com o 2º de Kevin Magnussen e o 3º de Jenson Button, mostrando que a McLaren sem duvida nenhuma vive sua pior fase na historia e como dito antes sua ida para a ponta do pelotão não deve ser tão rápida mas, nã há duvidas que mais cedo ou mais tarde a McLaren estará na briga pela vitória.
Sei que escapei do tema e fiz um resumo de uma parte da historia da McLaren e voltando ao assunto o próximo ano da McLaren pode ser muito bom pois esteve em condições de briga pelos pontos este ano, na próxima temporada pode ser bem melhor considerando a evolução notável que equipe teve.
Temporada 2017
Pilotos: Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne
Motor: Honda
5º Williams Mercedes
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Talvez seja por isso que a equipe perdeu o 4º lugar no mundial de construtores e também tem outros fatores como a incompetência estratégica de Rob Smedley, que nesses 3 anos da era hibrida fez a Williams perder diversas chances de vitorias, pódios, bons resultados e etc... e com todos esses fatores não é surpresa a Williams não estar entre as melhores equipes da Formula 1 atualmente.
É fato que a Williams esta melhor que na época dos motores V8 onde foi uma equipe de fundo ou meio do Grid, mas ela perdeu posto de melhor equipe independente da era dos motores híbridos para Force Índia, que tem uma gestão muito superior mesmo com um orçamento muito menor, e próximo ano promete mais se Valtteri Bottas for para a Mercedes, pois a escuderia alemã já anunciou que daria de graça os motores para Williams caso a equipe liberasse o piloto finlandês, assim a equipe teria muito mais capital de giro, pois a divida minima com os motores é de inacreditáveis 160 milhões de euros ( 563 Milhões de Reais ), já que cada Motor tem Leasing de 16 milhões de Euros, e são 5 motores por piloto a matemática é simples, e com todo esse capital extra, a Williams pode fazer um carro bem mais competitivo, por isso a esperanças de uma boa temporada se Bottas for liberado, e caso isso aconteça o substituto certo é Felipe Massa, que já esta em negociação com a Williams, prova que a Liberação de Bottas é uma questão de tempo.
A Williams conta com o Jovem Lance Stroll agora, que será o piloto mais jovem da Formula 1 e um dos mais ricos, trazendo mais de 30 milhões de euros, vindos de seu pai bilhonario que financiou sua vaga na equipe.
Temporada 2017
Pilotos: Valtteri Bottas ( chance de ser liberado a Mercedes ), Lance Stroll
Motor: Mercedes
4º Force Índia Mercedes
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A equipe começou mal o ano fazendo 14 pontos nas primeiras 5 corridas, mas as evoluções começaram logo na corrida seguinte, o GP de Mônaco, onde equipe surpreendeu na classificação ao estar com tempos parecidos com as das equipes grandes e por ter feito 3º e 6º na corrida, e com esse resultado saltou de 7º para 5º no mundial de construtores, sendo que a equipe nunca mais ia ocupar lugar abaixo deste, e para surpreender a todos a Force Índia fez 59 pontos nas 5 corridas sequentes as iniciais.
Nas ultimas 11 corridas a equipe anotou 100 pontos, mostrando a grande evolução que a equipe teve e vale ressaltar que equipe não investiu um centavo desde a corrida de Silverstone onde fizeram sua unica atualização no carro, e em comparação com a Williams, a Force índia se sobressaiu e deixou a Williams mais para a McLaren do que para eles, pois como dito antes a Force índia fez 100 pontos nas ultimas 11 corridas contra 46 da Williams, e 44 da McLaren.
Se este ano a equipe só tem o que celebrar não deve ser diferente ano que vem, pois a equipe terá o Leasing do motor Mercedes extremamente reduzido, que passara de 16 milhões para 3 milhões de Euros, tudo isso graças a Esteban Ocon, piloto de grande currículo nas categorias de acesso e pertence a academia de jovens pilotos da Mercedes, que irá substituir Nico Hulkenberg na equipe indiana, já que Nico está de saída para Renault, e vale ressaltar que Nico não tem patrocínio, e com a chegada de Ocon, a contribuição financeira será muito maior já que a equipe vai ter 130 milhões de euros ( 458 milhões de Reais ) a mais para investir no carro ano que vem, e isso sem contar com os patrocínios do próprio Esteban Ocon, e é claro, o dinheiro de Patrocínio de Sergio Perez que serão ainda maiores em razão da boa temporada do piloto Mexicano, e isso trás uma contribuição imensa a equipe Indiana.
A force Índia tem esperanças de lutar pelo 3º lugar do mundial de construtores, mas será difícil acompanhar as 3 grandes equipes que possuem capital de giro 4 vezes maior, que dificulta muito a equipe indiana de acompanhar as melhores equipes mas, como estamos vendo a Force Índia tem o dom de surpreender com evoluções positivas e com uma gestão de equipe vencedora é capaz da Force índia se tornar equipe grande em pouco tempo.
Temporada 2017
Pilotos: Sergio Perez, Esteban Ocon
Motor: Mercedes
3º Ferrari
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Embora todos falem que foi uma temporada para se esquecer, a Ferrari andou bem sim e foi a unica equipe a pontuar em todas as corridas e teve grandes chances de vitoria como no GP Espanha onde Raikkonen terminou a menos de 1 segundo de Max Verstappen, teve também o GP do Canada onde Vettel ganhou a posição de Hamilton na largada, mas em um erro de estrategia acabou perdendo a vitória para a Mercedes.
A Ferrari conseguiu resultados bons mas não o melhor deles, a vitoria, que foi alcançada 3 vezes em 2015, e o numero de pódios também diminuiu, de 16 pará 11 mas o lado positivo foi a grande temporada de Raikkonen, que contribuiu muito mais este ano, e foi sem duvida o piloto mais prejudicado do ano, e o resumo desse assunto você encontra no resumo dos pilotos.
Se tratando da Ferrari é impossível saber se ano que vem ela será a melhor ou pior, pois é uma equipe que vive oscilando desempenho seja para melhor ou para pior, mas nunca deve ser descartada das favoritas, pois se trata da equipe de mais renda da Formula 1.
Temporada 2017
Pilotos: Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel
Motor Mercedes
2º Red Bull Racing Tag Heuer ( Renault )
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A equipe fez algo incomum, trocou seu 2º piloto pelo 1º piloto da STR, respectivamente Daniil Kvyat, dono do primeiro pódio da RBR na temporada, e Max Verstappen sendo o piloto mais jovem a vencer uma corrida.
Isso nuca feito antes, e os motivos são muito fracos para o tal ocorrido, pois embora todos saibam do talento de Verstappen , um único acidente causado pelo piloto não é motivo para um "rebaixamento", pois se for assim Verstappen já devia ter voltado a STR, foi extremamente indisciplinado nas pistas causando varias polemicas e colisões, mas o motivo para a ascensão do piloto Holandês era o seu talento e o fato de ser uma promessa para o automobilismo, e apesar de grandes desempenhos, principalmente debaixo de chuva onde fez aquela magnifica corrida no Brasil, ele foi superado pelo seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo em pontos, pódios, e corridas nos pontos.
A RBR evoluiu muito bem seu carro este ano, conseguindo o 2º luga no mundial de construtores, graças ao brilhante Adrian Newey e o bom trabalho de seus pilotos, já que equipe começou com um carro inferior ao da Ferrari, tanto que só tomou a 2º posição do mundial de construtores no GP da Hungria, a 11º corrida do ano e quando tomou a posição da Ferrari nã largou mais, e foi bem superior a equipe italiana nos últimos GPs assegurando com segurança o vice campeonato mundial de construtores.
A Red Bull pode vir mais forte ano que vem, pois tem ótimo orçamento, tem um dos maiores engenheiros da historia, dois ótimos pilotos e vem de uma temporada muito competitiva, então não há nada que nos faça pensar que a RBR não virá bem no próximo ano mas pode ser que ela nos surpreenda negativamente, como fez em 2015, algo pouco provavel para 2017.
Temporada 2017
Pilotos: Daniel Ricciardo, Max Verstappen
Motor: Renault ( renomeado ao patrocinador Tag Heuer )
1º Mercedes
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Mercedes deixou de pontuar em apenas 1 corrida nesta temporada, respectivamente o GP da Espanha onde as duas Mercedes es tocaram na primeira volta, e equipe esteve no pódio em 20 das 21 corridas, e marcou 755 pontos, e quebrou apenas uma vez na temporada toda, e essa quebra foi fundamental para o titulo de Rosberg já que Hamilton que liderava o GP Malásia e voltaria a assumir a liderança do campeonato teve seu motor quebrado abrindo as portas para Rosberg aumentar a vantagem na briga pelo titulo.
O próximo ano é de duvida pois a vantagem da Mercedes nunca teve uma vantagem tão pequena na era hibrida, e alem disso a Mercedes dispõe de finanças inferiores a RBR e a Ferrari, mesmo que seja muito pouco a Mercedes não é a maior força econômica da formula 1, o que dá ideia de que Mercedes tem menos a evoluir das 3 grandes equipes mas por mais que todos esperem o fim do domínio da Mercedes, a equipe continua sendo a favorita para 2017, levando em conta que todo seu investimento já estava sendo destinado ao carro da próxima temporada, e vale lembrar que Mercedes venceu 51 das ultimas 59 corridas, e fez 56 das ultimas 59 poles, e com esse números dá pra se ter uma ideia da competência da Mercedes que com certeza estará forte ano que vem.
Vale lembrar que há uma vaga disponível na Mercedes, pois Nico Rosberg anunciou sua aposentadoria logo após a conquista do mundial de pilotos da formula 1.
Temporada 2017
Pilotos: Lewis Hamilton, A definir
Motor: Mercedes
Publicado em 17/12/2016
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