A Renault é a primeira equipe a mostrar seu equipamento para 2016, com uma pintura nova e simples porem, com um carro idêntico ao da equipe Lotus em 2015, onde da uma pista de que a verdadeira aerodinâmica pode ser apresentada apenas na Pre-temporada que começa dia 22 de fevereiro ou no inicio da temporada oficial que começa dia 20 de março, no circuito de Albert Park, Austrália..
Apesar da apresentação do carro, a equipe confirmou que pode haver mudanças na pintura, e para a tristeza de alguns fãs, a Renault mostra que o foco é a temporada de 2017, pois 2016 será um importante ano para a escuderia francesa se adaptar ao novo regulamento e as novas exigências aerodinâmicas.
A Renault terá como pilotos titulares o inglês Jolyon Palmer, campeão da GP2 em 2014, e Kevin Magnussen, jovem dinamarquês com uma passagem discreta pela F1 mas, se diz confiante e que provara por que foi contratado pela Renault este ano.
Essa é a foto da apresentação do RS16, carro que será utilizado este ano pela escuderia francesa.
A equipe Francesa esta de volta ao Grid da Formula 1, algo que não acontecia desde 2010, onde contava com a dupla de pilotos Robert Kubica e Vitaly Petrov, terminando os construtores na 5º posição e agora, a Renault substitui a Lotus, que neste ultimo ano foi pilotada por Pastor Maldonado, piloto de maior patrocínio na F1, e Romain Grosjean que fez resultados promissores durante a boa fase da equipe e hoje é piloto da nova equipe, a Haas.
A decisão da saída de Maldonado da equipe veio hoje de manhã, onde afirmaram que ele não estaria pilotando neste ano, e hoje a tarde oficializou a volta de Kevin Magnussen, piloto Dinamarquês, que teve uma passagem discreta em 2014, onde começou a temporada em um surpreendente 2º lugar porem depois desse pódio, Magnussen não teve resultados tão surpreendentes e caiu de produção não fazendo nem a metade da pontuação de seu companheiro Jenson Button, e foi substituído pelo bicampeão mundial Fernando Alonso.
Já Maldonado entrou na Formula, Graças ao seu enorme patrocínio que ajudava as equipes financeiramente, porem ele decepcionava como piloto apesar de uma vitoria memorável no GP da Espanha em 2012, Maldonado será lembrado com o piloto dos acidentes, causando vários como, o de Esteban gutierrez no GP do Barein em 2014, e no GP da Bélgica de 2013, em um acidente com os carros da Force índia onde tirou o escocês Paul Di Resta da corrida, e também no GP da Europa de 2012 onde ele estava brigando pelo pódio com Lewis Hamilton porem ele tocou no atual tricampeão que bateu no muro a 2 voltas do final, já Maldonado perdeu o bico e chegou em 10º mas foi punido em 20 segundos então terminou em 12º, e com isso Maldonado criou uma péssima reputação tanto, que foi chamado por Mark Webber, campeão do Mundial de Endurance e ex-piloto de F1, como pior piloto da Formula 1.
Com base em seu currículo, a Renault optou por um piloto com mais talento e menos apoio financeiro, mas não será um problema pois a Renault possui uma grande estrutura, e está em ótima situação financeira, e alem disso, a equipe tem boas lembranças com a F1, pois já conquistou o Mundial de pilotos e o de Construtores 2 vezes (2005, 2006), porem entre 2007 a 2010 o carro não teve um rendimento agradável, e não brigou por titulo, mas a uma grande expectativa para a conquista de bons resultados e uma temporada promissora ano que vem.
Esse foi o carro da Renault usado em 2010, apesar de não ter sido capaz de gerar vitorias, o carro conseguiu estar frequentemente na zona de pontuação, graças a boa temporada de Robert Kubica.
