Antes mesmo de largar ocorreu o primeiro abandono do ano, da RBR de Kvyat que sofreu com o superaquecimento do motor logo na volta de apresentação, e os carros tiveram que dar mais uma volta de aquecimento, e como consequência a corrida teria uma volta a menos.
Dada a largada, as Mercedes largam muito mal principalmente Lewis Hamilton que cai para a 6º posição e Rosberg perde apenas uma posição, caindo para 3º em compensação, a Ferrari fez uma ótima largada e pulou para 1º com Vettel e 2º com Raikkonen, fazendo uma dobradinha no incio da corrida.
Hamilton não teve dificuldades grandes para passar Felipe Massa, se aproveitando do baixo rendimento da Williams em curvas de baixa porem, a Lewis não conseguiu passar a STR de Max Verstapppen na pista e resolveu adiar sua parada, ao contrario de Rosberg e Massa que adiantaram a parada, para conseguir vantagem sobre os rivais, principalmente o Brasileiro que sofria com o desgaste dos pneus.
Depois da parada, Rosberg conseguiu virar tempos mais rápidos que Sebastian Vettel, sabendo disso a Ferrari mandou o piloto alemão parar, e voltar na frente de Rosberg e continuar na liderança, foi por pouco mas, a Ferrari teve sucesso, enquanto isso na frente Raikkonen e Hamilton tentavam imprimir um ritmo forte para perder menos tempo, e tirar mais vantagem dos pneus novos, e quando eles param junto com a Force índia que poderia ficar mais tempo na pista porem, o rendimento abaixo do esperado acabou forçando os 2 pilotos da equipe indiana a pararem mais cedo, e dando mais azar pois na volta seguinte houve um acidente gravíssimo envolvendo Fernando Alonso e Esteban Gutierrez que por sorte, ambos acabaram ilesos mesmo com a violência do acidente que destruiu a McLaren de Alonso, e custa o 14º motor em 20 corridas, acredite ou não.
Na volta 18 a Bandeira vermelha é acionada e por 20 minutos a corrida é paralisada e o maior beneficiado e Romain Grosjean que não havia parado e pode trocar os pneus durante a paralisação e ganhar muitas posições.
Em relação a estrategia os carros da Ferrari e Daniel Ricciardo foram de supermacios enquanto a STR ia de Macios e a Mercedes, Williams, Force índia e Grosjean foram de Médios para tentar ir até o final sem parar
Quando houve a relargada, Vettel disparou na frente e abriu uma vantagem de 3 segundos para seu rival na corrida, Nico Rosberg e também para Kimi Raikkonen.
Hamilton não teve vida fácil na corrida, de novo atrás dos carros da STR, sem ter sucesso teve de esperar as STR pararem para trocar pneus, enquanto isso Kimi Raikkonen saia da corrida com superaquecimento em seu motor, que custa o 1º motor da Ferrari do ano.
Os Carros da STR não aguentaram o desgaste dos pneus macios e pararam, dando a Hamilton a 4º colocação, e os carros da escuderia italiana colocam os pneus médios e voltam atrás de Palmer, que vende caro a sua posição para as duas STR, que depois de perder muito tempo atrás da Renault, tirou as grandes chances que tinha de passar o pelotão que envolvia Grosjean, Hulkenberg e Bottas.
Na frente a escolha de Vettel pelos Super macios acabou dando errado, ele ficou sem pneus e tinha de parar independente se pneu aguentasse até o final ou não, já que ele não havia usado os 2 tipos de pneu assim entregando a vitoria de bandeja a Nico Rosberg e para piorar voltou na 4º posição atrás de Lewis Hamilton que também ia até o final sem parar outra vez, e também tendo que parar, Daniel Ricciardo não conseguiu levar os pneus macios até o final, e deu a 2º colocação a Lewis Hamilton e voltou na 5º posição, atrás de Felipe Massa que fazia ótima corrida dentro das limitações de seu carro porem, ele não ofereceu resistência ao ataque da RBR de Ricciardo.
Na frente Rosberg não teve nenhum problema e venceu com tranquilidade, enquanto Hamilton teve que segurar a 2º posição para Vettel, que a 2 voltas do final se precipitou e sai da pista, dando a Hamilton 4 segundos de folga, perdendo as chances de ser 2º no primeiro GP do ano, enquanto mais para trás, a STR teve confusões na pista quando Verstappen toucou na traseira de Sainz, mas acabou pior para o holandês, que teve o bico avariado, e rodou perdendo 5 segundos, vantagem que ele rapidamente recuperou porem não conseguiu fazer a ultrapassagem em seu companheiro, acabando na 10º posição.
A surpresa do GP foi a STR que apresentou um desempenho espetacular, mais rápido que a Williams e se tornando a 3º equipe do Grid porem, a inexperiência da equipe de seus pilotos custaram boas colocações na corrida, e decepção foi a Force índia, que apresentou um rendimento muito promissor no fim do ano passado e na Pré-Temporada, fez uma corrida decepcionante ficando apenas em 7º chegando atrás da Haas uma equipe de primeira corrida porem, o Barein é uma pista que favorece os carros da Force índia e pode ajudar a escuderia indiana a conseguir bons resultados durante a temporada.
Outro ponto a ser destacado é a boa corrida de Felipe Massa, que mesmo com um carro idêntico ao do ano passado, que apresentava péssimo desempenho em curvas de baixa ele fez uma corrida segura e provavelmente o melhor que seu carro podia fazer, alem de ter tido um desempenho muito superior ao de Valtteri Bottas neste fim de semana.
Enquanto a Felipe Nasr, o piloto Brasileiro fez apenas a 15º colocação sem conseguir fazer nada para tentar a zona de pontuação, mostrando que a temporada da Sauber pode ser muito difícil, e me arrisco a dizer que a Sauber não irá pontuar este ano se as corridas não tiverem nada fora do normal.
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